Việc định giá xe ô tô cũ, xe đã qua dùng thế nào cho hợp lý thì sau đây Anycar.vn sẽ gởi tới bạn bí quyết khiến sao để định giá xe cũ như công thức tính trị giá còn lại của xe ô tô cũ. Trong ấy phổ biến nhất là phương pháp tính theo tình trạng xe và theo năm sử dụng.
Thương hiệu/xuất xứ xe
Tại Việt Nam, nhãn hiệu là một trong các nhân tố quan trọng nhất định định đến trị giá của xe ô tô cũ. Các thương xe Nhật như xe Toyota, Honda… sở hữu tính thanh khoản cao, mất giá ít. Các cái xe Hàn như xe Kia, xe Hyundai… với tính thanh khoản tốt hơn, mất giá mau lẹ hơn.
bên cạnh đó, xuất xứ xe như ô tô du nhập hay lắp ráp trong nước cũng ảnh hưởng rộng rãi đến giá trị xe. Bởi phổ biến ý kiến cho rằng xe du nhập chất lượng hơn nên độ bền cao hơn. Tuy nhiên chất lượng xe nhập cảng cũng được Đánh giá cao rẻ theo từng đất nước. Thí dụ xe nhập cảng Thái Lan được Nhận định cao hơn xe nhập khẩu Indonesia.
hiện trạng thực tế xe
trạng thái thực tiễn của xe chính là nguyên tố quan trọng cố định định giá trị xe. Nguyên tố này còn quan yếu hơn cả xe cũ đã qua dùng mấy năm. Dù là xe cũ chạy lướt nhưng lại từng bị tai nạn hay bị thủy kích thì giá trị cũng không còn cao.
trạng thái thực tại xe sẽ bao gồm trạng thái ngoại thất xe (sơn xe, hệ thống đèn xe…), hiện trạng nội thất (hệ thống ghế xe, điều hoà, hệ thống giải trí màn hình – loa xe…), hiện trạng khuông gầm, khả năng vận hành xe…
Số kilomet xe đã đi
Số kilomet xe đã đi (số ODO) là 1 trong những nhân tố ảnh hưởng đến giá xe ô tô cũ. Vì phần nào kể lên được “lịch sử chinh chiến” của xe. Số ODO và giá xe sẽ tỷ lệ nghịch sở hữu nhau. Số ODO càng cao thì giá xe càng rẻ. Không những thế, hiện số ODO hoàn toàn với thể chỉnh sửa bằng bí quyết tua công tơ mét xe. Bởi thế, số ODO chỉ có tính tham khảo, đây không còn là yếu tố đáng tin cậy để định giá xe cũ.
Màu sơn xe
Tâm lý chọn màu ô tô cũng ảnh hưởng nhất quyết tới trị giá xe ô tô. Theo thăm dò, xe cũ mang màu bạc và đen được ưa thích nhất. Điều này đồng nghĩa giá cũng được “tăng” hơn tí đỉnh. Xe màu trắng rao bán rất đa dạng nhưng vì màu trắng nhanh xuống cấp hơn nên giá trị ko còn cao.
Quy luật cung – cầu
Quy luật cung – cầu cũng ảnh hưởng không nhỏ đến giá xe ô tô cũ. Xe càng mang đa dạng người tìm mua thì giá trị sẽ cao, ổn định hơn, ít bị mất giá hơn. Thí dụ như các loại xe bền nức tiếng như Toyota Vios, Toyota Innova, Toyota Fortuner… sẽ có phổ thông người sắm tậu hơn nên giá cao hơn. Xe mang ít khách hàng thì giá sẽ nhanh rớt hơn ví dụ như các dòng xe sang cũ, các hãng xe Hàn…
phương pháp phân loại dòng xe cũ
thương hiệu là nhân tố quan trọng quyết định tới trị giá còn lại của 1 dòng ô tô. Vị thế của một thương hiệu ô tô được Tìm hiểu chủ yếu dựa vào chừng độ nhiều của các mẫu xe nhãn hiệu đấy.
Tại Việt Nam, những nhãn hiệu ô tô được xếp vào những lực lượng sau:
hàng ngũ 1: Toyota
lực lượng 2: Honda
hàng ngũ 3: Mazda, Mitsubishi, Ford
đội ngũ 4: Kia, Hyundai, Nissan
đội ngũ 5: Isuzu, Suzuki
nhóm 6: Mercedes, BMW, Audi, Lexus
đội ngũ 7: Porche, Vollkwagen và những hãng xe sang, siêu xe khác
trạng thái xe
kế bên nhãn hàng thì chất lượng và tình trạng xe là yếu tố quan trọng tiếp theo quyết định tới giá trị của một cái ô tô cũ.
Theo đấy, chất lượng xe ô tô cũ được xếp theo 5 cấp độ sau:
Cấp độ 1: Xe cũ được giữ gìn và bảo dưỡng tốt. Phần lớn những hệ thống trên xe đều hoạt động rẻ, xe có độ mới trong khoảng 80% – 90% trở lên.
Cấp độ 2: Hệ thống then chốt như động cơ, hộp số, sườn gầm, máy lạnh… vẫn rẻ. Xe mang độ mới từ 60% – 80%.
Cấp độ 3: Hệ thống vận hành ổn. Xe có độ mới trong khoảng 40% – 60%.
Cấp độ 4: các hệ thống động cơ, hộp số, khung gầm, nội thất, máy lạnh… sở hữu dấu hiệu xuống cấp. Xe có độ mới từ 30% – 40%.
Cấp độ 5: Xe được xếp vào cấp độ 5 thường là xe bị tai nạn, xe bị thuỷ kích, xe taxi thanh lý, xe cũ đời sâu… Xe sở hữu độ mới chỉ trong khoảng 5% – 30%.
Trên đây là 1 số cách thức định giá xe ô tô cũ rộng rãi nhất trên thị phần ngày nay. Ngoài ra, để thương lượng được giá tiền hợp lý nhất, bạn vẫn nên kiểm tra trạng thái xe để mang cơ sở vật chất trả giá, tránh bị mất tiền oan.
Thương hiệu/xuất xứ xe
Tại Việt Nam, nhãn hiệu là một trong các nhân tố quan trọng nhất định định đến trị giá của xe ô tô cũ. Các thương xe Nhật như xe Toyota, Honda… sở hữu tính thanh khoản cao, mất giá ít. Các cái xe Hàn như xe Kia, xe Hyundai… với tính thanh khoản tốt hơn, mất giá mau lẹ hơn.
bên cạnh đó, xuất xứ xe như ô tô du nhập hay lắp ráp trong nước cũng ảnh hưởng rộng rãi đến giá trị xe. Bởi phổ biến ý kiến cho rằng xe du nhập chất lượng hơn nên độ bền cao hơn. Tuy nhiên chất lượng xe nhập cảng cũng được Đánh giá cao rẻ theo từng đất nước. Thí dụ xe nhập cảng Thái Lan được Nhận định cao hơn xe nhập khẩu Indonesia.
hiện trạng thực tế xe
trạng thái thực tiễn của xe chính là nguyên tố quan trọng cố định định giá trị xe. Nguyên tố này còn quan yếu hơn cả xe cũ đã qua dùng mấy năm. Dù là xe cũ chạy lướt nhưng lại từng bị tai nạn hay bị thủy kích thì giá trị cũng không còn cao.
trạng thái thực tại xe sẽ bao gồm trạng thái ngoại thất xe (sơn xe, hệ thống đèn xe…), hiện trạng nội thất (hệ thống ghế xe, điều hoà, hệ thống giải trí màn hình – loa xe…), hiện trạng khuông gầm, khả năng vận hành xe…
Số kilomet xe đã đi
Số kilomet xe đã đi (số ODO) là 1 trong những nhân tố ảnh hưởng đến giá xe ô tô cũ. Vì phần nào kể lên được “lịch sử chinh chiến” của xe. Số ODO và giá xe sẽ tỷ lệ nghịch sở hữu nhau. Số ODO càng cao thì giá xe càng rẻ. Không những thế, hiện số ODO hoàn toàn với thể chỉnh sửa bằng bí quyết tua công tơ mét xe. Bởi thế, số ODO chỉ có tính tham khảo, đây không còn là yếu tố đáng tin cậy để định giá xe cũ.
Màu sơn xe
Tâm lý chọn màu ô tô cũng ảnh hưởng nhất quyết tới trị giá xe ô tô. Theo thăm dò, xe cũ mang màu bạc và đen được ưa thích nhất. Điều này đồng nghĩa giá cũng được “tăng” hơn tí đỉnh. Xe màu trắng rao bán rất đa dạng nhưng vì màu trắng nhanh xuống cấp hơn nên giá trị ko còn cao.
Quy luật cung – cầu
Quy luật cung – cầu cũng ảnh hưởng không nhỏ đến giá xe ô tô cũ. Xe càng mang đa dạng người tìm mua thì giá trị sẽ cao, ổn định hơn, ít bị mất giá hơn. Thí dụ như các loại xe bền nức tiếng như Toyota Vios, Toyota Innova, Toyota Fortuner… sẽ có phổ thông người sắm tậu hơn nên giá cao hơn. Xe mang ít khách hàng thì giá sẽ nhanh rớt hơn ví dụ như các dòng xe sang cũ, các hãng xe Hàn…
phương pháp phân loại dòng xe cũ
thương hiệu là nhân tố quan trọng quyết định tới trị giá còn lại của 1 dòng ô tô. Vị thế của một thương hiệu ô tô được Tìm hiểu chủ yếu dựa vào chừng độ nhiều của các mẫu xe nhãn hiệu đấy.
Tại Việt Nam, những nhãn hiệu ô tô được xếp vào những lực lượng sau:
hàng ngũ 1: Toyota
lực lượng 2: Honda
hàng ngũ 3: Mazda, Mitsubishi, Ford
đội ngũ 4: Kia, Hyundai, Nissan
đội ngũ 5: Isuzu, Suzuki
nhóm 6: Mercedes, BMW, Audi, Lexus
đội ngũ 7: Porche, Vollkwagen và những hãng xe sang, siêu xe khác
trạng thái xe
kế bên nhãn hàng thì chất lượng và tình trạng xe là yếu tố quan trọng tiếp theo quyết định tới giá trị của một cái ô tô cũ.
Theo đấy, chất lượng xe ô tô cũ được xếp theo 5 cấp độ sau:
Cấp độ 1: Xe cũ được giữ gìn và bảo dưỡng tốt. Phần lớn những hệ thống trên xe đều hoạt động rẻ, xe có độ mới trong khoảng 80% – 90% trở lên.
Cấp độ 2: Hệ thống then chốt như động cơ, hộp số, sườn gầm, máy lạnh… vẫn rẻ. Xe mang độ mới từ 60% – 80%.
Cấp độ 3: Hệ thống vận hành ổn. Xe có độ mới trong khoảng 40% – 60%.
Cấp độ 4: các hệ thống động cơ, hộp số, khung gầm, nội thất, máy lạnh… sở hữu dấu hiệu xuống cấp. Xe có độ mới từ 30% – 40%.
Cấp độ 5: Xe được xếp vào cấp độ 5 thường là xe bị tai nạn, xe bị thuỷ kích, xe taxi thanh lý, xe cũ đời sâu… Xe sở hữu độ mới chỉ trong khoảng 5% – 30%.
Trên đây là 1 số cách thức định giá xe ô tô cũ rộng rãi nhất trên thị phần ngày nay. Ngoài ra, để thương lượng được giá tiền hợp lý nhất, bạn vẫn nên kiểm tra trạng thái xe để mang cơ sở vật chất trả giá, tránh bị mất tiền oan.
