Phớt cơ khí (phớt mặt chà) là linh kiện chịu ma sát liên tục, đóng vai trò ngăn chất lỏng rò rỉ ra ngoài khoang động cơ máy bơm nước. Dưới đây là các kỹ thuật bảo dưỡng và thay thế cốt lõi:
Nhận biết dấu hiệu hư hỏng của phớt: Nước rò rỉ liên tục qua khe trục hoặc xuất hiện tiếng kêu ken kẹt tại đầu bơm là dấu hiệu mặt chà phớt đã bị mòn hoặc vỡ.
Vệ sinh sạch bề mặt trục và khoang phớt: Khi thay mới, bắt buộc làm sạch rỉ sét, cặn bẩn trên trục để tránh làm rách cao su làm kín của phớt mới.
Thao tác tra mỡ bôi trơn và lắp đặt: Sử dụng mỡ silicone bôi nhẹ lên phần cao su để dễ dàng đưa phớt vào vị trí, tuyệt đối không để dầu mỡ dính lên mặt chà tiếp xúc.
Kiểm tra độ nén lò xo và vận hành thử: Đảm bảo lò xo phớt có độ đàn hồi tốt, quay trục bằng tay thấy êm nhẹ trước khi đóng điện vận hành thử nghiệm.
Xem chi tiết tại: https://hathanhmotor.com/may-bom-nuoc/
Hotline/Zalo: 0981.196.145 - 0936.735.929
Website: https://hathanhmotor.com/
#hathanhmotor #motorbomnuoc #maybomnuoc
Nhận biết dấu hiệu hư hỏng của phớt: Nước rò rỉ liên tục qua khe trục hoặc xuất hiện tiếng kêu ken kẹt tại đầu bơm là dấu hiệu mặt chà phớt đã bị mòn hoặc vỡ. Vệ sinh sạch bề mặt trục và khoang phớt: Khi thay mới, bắt buộc làm sạch rỉ sét, cặn bẩn trên trục để tránh làm rách cao su làm kín của phớt mới. Thao tác tra mỡ bôi trơn và lắp đặt: Sử dụng mỡ silicone bôi nhẹ lên phần cao su để dễ dàng đưa phớt vào vị trí, tuyệt đối không để dầu mỡ dính lên mặt chà tiếp xúc. Kiểm tra độ nén lò xo và vận hành thử: Đảm bảo lò xo phớt có độ đàn hồi tốt, quay trục bằng tay thấy êm nhẹ trước khi đóng điện vận hành thử nghiệm.Xem chi tiết tại: https://hathanhmotor.com/may-bom-nuoc/
Hotline/Zalo: 0981.196.145 - 0936.735.929 Website: https://hathanhmotor.com/#hathanhmotor #motorbomnuoc #maybomnuoc
